Cinto-Rotondo

Nouvelles plaques en formation avec du transport de neige par le vent.

Déclenchements provoqués : de nouvelles plaques vont se former avec les chutes de neige ventées. On les trouvera surtout dans les pentes Nord à Est sous le vent de tendance ouest. Faciles à déclencher sur des couches fragiles temporaire en neige fraîche moins ventée leur déclenchement peut engendrer le plus souvent de petites avalanches et rarement des moyennes. Au dessus de 2000 m environ elles s'ajoutent à d'anciennes déjà en place dans les zones d'accumulation de neige par le vent mais qui deviennent de plus en plus difficiles à déclencher. En cas de rupture, elles engendrent des cassures linéaires de tailles moyennes (taille 2), voire des grandes (taille 3) éventuellement dans les secteurs les plus chargés.

Départs spontanés :Avec les nouvelles chutes de neige attendues, des coulées et petites avalanches sont attendues en tout secteur raide. Au-dessus de 2000 m environ des décrochements de plaques peuvent se produire à cause de la neige transportée par le vent, venant surcharger et déclencher une de ces plaques. Autres : Risque de glissade sur la neige dure regelée à toute altitude.

Aspect hivernal avec de la neige fraîche dès 800 /1000 m. L'enneigement est peu épais en dessous de 1800 à 2000 m, il est meilleur en haute montagne surtout sur le massifs du Rotondo. Limite d'enneigement skiable : Malgré la présence d'une petite couche de neige à basse altitude il faut cependant monter vers 1800m pour trouver une sous-couche plus consistante. État de la neige : Le net refroidissement a permis une consolidation par regel des couches de neige humide. Des croûtes épaisses se sont formées et les surfaces dures et glacées se sont généralisées souvent recouverte de quelques cm de neige fraîche. On garde une neige froide et légère dans les pentes ombragées et abritées du vent. À noter néanmoins qu'au fil de la journée, cette neige encore froide, va être de plus en plus travaillée par le vent de tendance ouest de plus en plus fort avec du transport à prévoir. Les pentes ouest vont rapidement pelées ou verglacées dès que l'on se rapproche des crêtes et sommets.