Bulletin d’avalanche

Vest-Telemark

NVE
Voir sur la carte

Danger d’avalanche

All elevations
2 · Modéré
Périmé — ce bulletin a expiré 4 years ago. Vous consultez des conditions passées, pas le bulletin en cours.

Points saillants

Be careful in lee areas with wind deposited snow, typically behind ridges, ribs and in gullies. With high additional load it is possible to trigger persistent weak layers in a few areas.

Problèmes avalancheux

  • Wind slab

    • Toutes altitudes
  • Persistent weak layers

    • Toutes altitudes

Avalanche Activity

Be careful in lee areas with wind deposited snow, typically behind ridges, ribs and in gullies. With high additional load it is possible to trigger persistent weak layers in a few areas.

Fokksnø vil gradvis stabiliseres, og bli vanskeligere å løse ut. Vær obs på at fokksnø kan ha lagt seg over overflaterim eller overflatekantkorn, i så fall kan flakene kunne være svært lette å løse ut.

I noen heng kan det være mulig å løse ut skred på svake lag av kantkorn i det gamle snødekket ved stor tilleggsbelastning.

Snowpack Structure

Det gamle snødekket er generelt hardt og vindpåvirket i høyden. Stedvis ligger nyere fokksnø av varierende hardhet, og det finnes løs snø i skjermet terreng og i skogen. Vindutsatte formasjoner har skare, hard fokksnø eller er avblåst. Snømengden i regionen varierer, og det er økende snømengder vestover. Det finnes kantkornlag både høyt og dypt i snødekket. Observasjoner tyder på at lagene er vanskelig å påvirke og har liten evne til bruddforplantning. Det har vært observert overflatekantkorn og overflaterim i regionen. Utbredelsen er nok størst i nordvendte heng der sola ikke har tatt tak.

Tendency

Be careful in lee areas with wind deposited snow, typically behind ridges, ribs and in gullies. Keep your distance to areas beneath glide cracks. Be especially careful in sun exposed steep slopes, danger increases with temperature during the day.

Bulletin data: Norwegian Water Resources and Energy Directorate (NVE), varsom.no (NLOD)

Régions couvertes