Bulletin d’avalanche

Devoluy

Météo-France
Voir sur la carte

Danger d’avalanche

Above 2,000 m
3 · Marqué
Below 2,000 m
2 · Modéré
Périmé — ce bulletin a expiré 3 years ago. Vous consultez des conditions passées, pas le bulletin en cours.

Snowpack Structure

Enneigement redevenu normal suites aux derniers épisodes neigeux, s'améliorant à toutes altitudes. Enneigement excédentaire pour un début décembre, voire très bon aux plus hautes altitudes du massif. Dimanche matin, on trouve généralement 5 à 10 cm de neige fraîche au-dessus de 2000/2200 m. Neige encore légère dans les faces nord ou durcie par le fort vent de nord-ouest dans les secteurs exposés, et s'humidifiant en journée au moins superficiellement jusque 2200/2400 m avec le redoux. Fond dur plus en profondeur.

Avalanche Activity

NOUVELLES PLAQUES EN FORMATION À HAUTE ALTITUDE SOUS UN FORT VENT DE NORD-OUEST. NEIGE HUMIDE JUSQU'À 2400/2500 M

DEPARTS SPONTANES : Peu probables le matin. Puis petites ou moyennes avalanches de neige humide possibles, surtout jusqu'à 2400/2500 m et en toutes orientations, en raison de la remontée de l'isotherme 0 degré et de la pluie arrivant l'après-midi. À haute altitude, quelques avalanches, petites à moyennes, de neige fraîche au fil des chutes de neiges ventées en fin d'après-midi et dans la nuit suivante.

DECLENCHEMENTS PROVOQUES : Nouvelles plaques en formation à haute altitude, en raison du fort vent de nord-ouest associé à des chutes de neige en fin de journée. Elles s'ajoutent aux plaques formées lors des chutes de neige successives entre vendredi et samedi. Elles sont présentes en toutes orientations, mais plus fréquentes dans un large versant nord à sud-est, où les accumulations dues au fort vent de nord-ouest sont plus probables. Elles souvent durcies par le vent, mais encore localement d'aspect poudreux et difficiles à détecter. Elles sont généralement faciles à déclencher par un seul skieur, mais restent néanmoins d'épaisseur limitée.

Bulletin data: Météo-France (via EAWS / avalanche.report)

Régions couvertes