Indre Sogn

Natural dry and wet avalanches are possible due to mild weather, wind, precipitation and persistent weak layers in the snowpack. Freezing level at about 1200 masl. Avalanches can be very easy to trigger. Avoid avalanche terrain.

Natural dry and wet avalanches are possible due to mild weather, wind, precipitation and persistent weak layers in the snowpack. Freezing level at about 1200 masl. Avalanches can be very easy to trigger. Avoid avalanche terrain.

Skred kan løsne av seg selv grunnet temperaturøkning, nedbør og vind. Under mildværsgrensa ventes det i hovedsak våte løssnøskred, men våte flakskred kan heller ikke utelukkes om det kommer nok nedbør. Over mildværsgrensa ventes tørre flakskred i områder som får vind nok til å skape nye fokksnøflak. Svakt lag av kantkorn er lett å påvirke for skiløpere i alle himmelretninger, men naturlig skredaktivitet grunnet fersk vindtransportert snø er i hovedsak ventet i heng som er i le for vinden, mot nord-nordøst-øst. Det er usikkert hvor mye vind det blir, og derfor usikkert hvor mye naturlig skredaktivitet det vil bli over mildværsgrensa. Vinden ser også ut til å kunne variere mye innad i regionen, og være sterkere rundt Aurlandsdalen enn i Sogndalsdalen og Jostedalen. Unngå alt skredterreng og hold god avstand til bratte heng. Skred kan bli store og nå utsatt infrastruktur, men begrenset snømengde i mange skredbaner kan redusere utløpslengden.

Det har kommet 20-40 cm nysnø de siste dagene. I skogen ligger det generelt 30-35 cm under tregrensa i Sogndalsdalen. Over tregrensa trolig ca 20 cm ubundet, kanskje mer. Snøen har begynt å sintre/binde seg pga temperatur i lavlandet. Eldre fokksnøslak fra fredag/lørdag ligger under nysnøen.

Svakt lag av velutviklet kantkorn finnes nå mange steder under nysnø/myk/hard fokksnø. Observasjoner, tester og faretegn bekrefter at svakt lag har alle ugunstige egenskaper tilstede.

Natural wet and dry slab avalanches are expected due to heavy precipitation and mild weather. Freezing level around 1200-1400 masl. Avalanches can reach infrastructure in particularly exposed areas. Avoid avalanche terrain.